Ada banyak sekali komponen di dalam mesin yang mana setiap komponen memiliki fungsi dan cara kerjanya masing-masing. Di dalam mesin ada komponen yang bernama ring piston atau sering disebut juga ring seher. Pada bagian ini memang memiliki perang yang sangat berpengaruh besar terhadap kinerja mesin. Terutama pada proses pembakarannya, ring piston juga sebagai pembatas antara piston dengan dinding silinder. Tidak hanya pada mesin motor baru saja, tetapi di motor jadul juga menggunakan ring piston walaupun ukurannya yang berbeda.
Ring piston sebagai komponen yang bertugas menyapu pelumas di dinding silinder, menempel melingkar pada dinding piston, posisinya di bagian atas piston, biasa disebut ring 1,2 dan 3. Ring piston mempunyai fungsi yang penting, sama seperti piston itu sendiri. Ring piston yang berada di posisi teratas atau disebut ring 1 memiliki fungsi menahan tekanan kompresi, proses terjadinya kompresi dan ledakan pada kubah silinder disempurnakan oleh ring piston ini. Selanjutnya ring piston kedua atau ring 2 juga berfungsi sebagai ring kompresi, lebih tepat berfungsi sebagai sil kompresi untuk menjaga dan menahan kebocoran dari ring pertama.